Автоматический балансировочный станок REDATS W-230 (ALU3, 230 V, 10" - 24"+)

Автоматический балансировочный станок REDATS W-230 предназначен для динамической и статической балансировки колес легковых автомобилей и микроавтобусов, устранения вибраций и обеспечения равномерного вращения колеса. Четыре программы балансировки позволяют эффективно работать как со стандартными стальными, так и с литыми (ALU) дисками. Прочный стальной вал диаметром 36 мм и 4 центрирующих конуса разных размеров делают станок универсальным для подавляющего большинства стандартных дисков.

Процесс измерения начинается автоматически после опускания защитного кожуха и останавливается сразу после завершения цикла. Автоматическое измерение параметров ускоряет работу и минимизирует количество ошибок. Высокоточные датчики измеряют силу и положение дисбаланса, а лазерная система позиционирования помогает точно определить место, где нужно прикрепить груз. Панель управления с LED-дисплеем и четким интерфейсом делает этот балансир для шиномонтажа удобным и простым в эксплуатации.

Особенности автоматического балансировочного станка REDATS W-230 Диаметр обода – 10-24” Ширина обода – 1,5-20” Электроприводной стальной вал Ø 36 мм 4 центрирующих конуса разных размеров Автоматическое измерение параметров Высокоточные датчики дисбаланса 4 режима балансировки – динамическая, статическая и 2 программы для ALU дисков Лазерная система позиционирования груза Автоматический старт/стоп Электромеханический тормоз с ножной педалью Светодиодные индикаторы и сигнал позиции Система автодиагностики и калибровки Простой интерфейс управления Жесткая металлическая станина. Комплектация автоматического балансировочного станка REDATS W-230

В комплект поставки входят:

1 шестигранный ключ 1 набор плоскогубцев 1 стопорное кольцо для измерения ширины обода 1 скоростное соединение 4 конуса (переходники) 1 калибровочный груз. Частые вопросы

Больше о конструкции и работе балансировочных станков – в ответах на часто задаваемые вопросы.

Почему важна жесткость вала балансировочного станка?

Вал задает ось вращения. Если он недостаточно жесткий, могут появиться погрешности, и измерения будут нестабильными.

Зачем балансировочному станку ножной тормоз?

Ножной тормоз позволяет быстро остановить колесо именно в той позиции, где нужно установить груз, ускоряет работу и защищает оператора от травм.

Почему для балансировочного станка важна стабильность скорости вращения?

Все измерения дисбаланса привязаны к равномерному вращению колеса. Если скорость нестабильная, данные искажаются, нарушается определение положения дисбаланса и смещается точка установки груза.

Зачем балансировочному станку несколько режимов ALU?

Литые диски имеют разную геометрию, поэтому нужны разные режимы расчета и разные места установки грузов. ALU режимы адаптируют расчет под форму диска с учетом типа груза и монтажа.

Зачем балансировочному станку функция самокалибровки?

Со временем датчики изменяют характеристики, а механика изнашивается. Самокалибровка компенсирует износ и погрешности, восстанавливает точность и увеличивает ресурс станка.